Witamy wszystkich zapaleńców skuterowych z Warszawy i okolic!
Jesteście na stronie warszawskiej grupy skuterowej MIDNIGHT TEAM.
Znajdziecie tutaj informacje o nas, naszych skuterach i wyjazdach, listę członków klubu oraz fotoreportaże z cotygodniowych spotkań miłośników skuterów w Mazowieckim, jak również z imprez skuterowych organizowanych w całej Polsce.
Mamy nadzieję, że dzięki tej stronie już nigdy nie będziecie zmuszeni do samotnej jazdy, ponieważ pozwoli Wam ona odkryć to, że w okolicy naprawdę są ludzie podobni do Was!
Redaktorzy potrzebni !!
Serdecznie zapraszamy chetne osoby do współtworzenia portalu motory-waw.pl o kontakt. Zapewniamy miłą atmosferę. Prosimy aby kandydaci mieli przynajmniej 18 lat.
EXTREMEMOTO - Stunt impreza na warszawskim Bemowie
EXTREMEMOTO - turniej motocyklowych sportów ekstremalnych - będzie gościł na Warszawskim lotnisku Bemowo już po raz drugi. W dniach 19-20 maja przed polską publicznością zmierzą się gwiazdy streetbike freestyle (stunt) i freestyle motocross (FMX) z polski i z zagranicy. Między innymi wystąpią:
- Chris Pfeiffer - www.chrispfeiffer.com
- Raptowny - www.raptowny.com
- Bartek Ogłaza www.oglaza.pl
- oraz Petr Pilat.
Cała impreza odbędzie się 19-20 maja 2007. Zapraszamy wszystkich fanów stuntu i nie tylko.
Na pewno jesteście ciekawi, jak kształtują się plany czołówki polskiego motocrossu, jak sobie radzą u progu nowego sezonu. Zerknijcie do kolejnego wywiadu, tym razem z Łukaszem Wysockim, zawodnikiem który stopniowo, krok po kroku polepszał swoją formę w sezonie 2007 i konkurował z najlepszymi Polakami na torze. Na pewno o nim usłyszymy w tym roku.
Nowy sezon już za pasem, u naszych zawodników szykuje się sporo zmian na 2008 rok. Podczas targów Motocykl Expo mieliśmy okazję poznać bliżej plany i spostrzeżenia niektórych z nich, jak i dowiedzieć się co nowego w ich świecie. Okazuje się, że całkiem sporo się zmienia. Rozmawialiśmy między innymi z Łukaszem Kurowskim, jednym z czołowych polskich zawodników motocrossu.
Już wkrótce nastronie MIDNIGHT TEAM i antenie RADIO MOTOR BIKE
Odbędzie się nowy konkurs do wygrania na pewno będą zaproszenia do MULTIKINA na dowolny seans. Więcej informacji podamy wkrótce na stronie oraz na RADIO MOTOR BIKE !!!
Przyszłoroczna edycja wystawy Motocykli, Skuterów i Akcesoriów Motor Bike Show Poland 2007 odbędzie się w Warszawie, Zabrzu i Gdańsku. Imponująco zapowiada się ekspozycja targowa w Warszawie. Dzięki pomocy Dyrekcji hali, firmy akcesoryjne i motocyklowe eksponować będą swoje wyroby w hali Torwar I i Torwar II.
Łączna powierzchnia hal wynosić będzie ok. 8 tys. m2 i będzie dwukrotnie większa jak w roku 2006. Lokalizacja Motor Bike Show Poland 2007 nie ma sobie równych (doskonałe połączenia komunikacji miejskiej, parking na ok. 800 samochodów).
Przyszłoroczne targi będą największymi jakiekolwiek do tej pory były zorganizowane w Polsce. Swój udział zapowiedziały już takie firmy jak: SUZUKI, YAMAHA, HONDA, KAWASAKI, BMW, HARLEY DAVIDSON, KTM, APRILIA. Na targach będzie można obejrzeć praktycznie cały przegląd skuterów marki ZIPP, ROMET, MAGNUS KEEWAY, YUKI sprowadzanych z Azji. Efektownie również planuje zaprezentować swoją ofertę Harley Davidson i firma BUELL.
Targi zorganizowane będą w dniach 23 r11; 25 luty 2007 r.
Wszystkich Wystawców zapraszamy potem do Zabrza w dniach 13 r11; 15 kwietnia 2007 r. do hali MOSiR.
Szczegółowe informacje dotyczące imprezy r11; info: tel. 022 301 02 95
Niesamowita, nowa YZF- R6R stworzony z inspiracji technologią przeniesioną prosto z toru wyścigowego. Czterocylindrowy rzędowy silnik wyzwala 130 HP przy 14.500 rmp.
Ultra precyzyjna kontrola przepustnicy dzięki systemowi elektronicznej kontroli przepustnicy YCC – T ( YAMAHA CHIP CONTROL THROTTLE).
Nowa rama typu DELTABOX dla lepszej stabilności w zakrętach. Sprzęgło typu slipper – rozwiązanie z MotoGP dla lepszego wchodzenia w zakręty. Kompaktowy tytanowy wydech dla zwiększenia centralizacji masy. Przedni amortyzator typu upside-down oraz tylni są całkowicie regulowane
Długi i niski cruiser- futurystyczna technologia w stylu retro. Stylizacja zainspirowana wyglondem lokomotyw parowych kroplowy zbiornik paliwa, odchylone do tyłu manetki gazu. Nowa generacja silników o pojemności 1854cc w układzie o niebywałej mocy.
Specjalny równoważnik wibracji oddaje jedynie przyjemne drgania. Maksymalny moment obrotowy wyzwala się już przy 2500rmp. Długa i lekka rama z aluminium o rozstawie 1715mm.12szprychowe aluminiowe koła wraz z ekstra szeroką oponą 190/60-17 Czytaj Więcej
Całkowicie nowa FJR z ulepszoną elektroniką, rewolucyjne rozwiązanie YCC-S (System Elektronicznej Zmiany Biegów).Elektronicznie sterowane sprzęgło i skrzynia biegów.
Kierownica oraz siedzenie są regulowane ułatwiając codzienne podróżowanie. Katalizator z czujnikiem O2 dla ekologicznego spalania. Podgrzewane manetki dla komfortowej jazdy w każdych warunkach. Wyposażony dodatkowo w standardzie w łatwo do zamontowania boczne sakwy…. Czytaj Więcej
czas nadchodzi na nowść i skrytość dla maniaków rajdowych
Powiem wprost, motocykle to wciągająca domena, której nie można się wystrzedz na samym początku staracie się kupić sprzęt później myślicie, co dalej z tym działać, wiec zaczynacie szukać szaleństwa, sprawdzacie się na ulicach, co nie jest zabezpieczeniem dla zdrowia, szukacie przeróżnych wyczynów, które są nielegalne wiec sam tak skończyłem startowałem w gdańskim driver GP Saintains beki, chociaż straciłem wiele zdrowia nerwów ,ale powiem wam opłacało się w tym czasopiśmie, co wyjdzie znajdziecie wszystko na temat monocyklów, ale podpowiem skromnie i pojętnie ,bezpieczeństwo staje się, kiedy zasiądziemy za sterami motocyklu o ciężkiej wadze mocniejszym silnikiem i skoordynowanym układem sterowniczym jak Np Ducati, 748SPS chociaż to stary motocykl, ale ma wiele zalet-wyprodukowano go w 1995 roku, czterosuwowa jednostka, dwucylindrowa o układzie silniku widlastymV,4 zawory na cylinder, chłodzony cieczą DOHC, pojemność 748cm3,moc max,105km przy1100obr/min, max moment obrotowy120NMprzy5400obr/min, zasilanie elektr. Wtrysk, przeniesienie napędu -6 stopniowa skrzynia biegów, wielotarczowe sprzęgło w kąpieli olejowej, lancuch. Zawieszenierzednie-widelec teleskopowy typu upside down, tylne-pojedynczy wahacz z pojedynczym amortyzatorem WP.Hamulcerzedni-dwie tarcze 320mm,zaciski4 tłoczkowe, tylny-pojedyncza tarcza220mm,zaciski z dwoma tloczkami, ciezar własny 200kg,predkosc max 240km/h ,i polecam ten sprzęt po wielokrotnym tunigu sprzęt staje się wartością i celem wielu osiagnięć, dziekuje
Portal
